如今，隨著城市現(xiàn)代化的推進(jìn)和人們對(duì)城市道路美觀要求的提高，傳統(tǒng)的城市道路設(shè)計(jì)和鋪裝技術(shù)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代城市建設(shè)的要求。如何讓路面達(dá)到既能滿足美觀要求又能滿足功能要求的雙功能效果?如何讓人們不會(huì)永遠(yuǎn)生活在同樣顏色、同樣表面紋理的黑色瀝青路面和灰色水泥混凝土路面上?如何擺脫沉悶甚至壓抑的心理和視覺(jué)感受，為人們提供良好的景觀環(huán)境和高品質(zhì)的生活空間?彩色路面在這樣一個(gè)問(wèn)題中應(yīng)運(yùn)而生。

　　與普通路面相比，彩色路面因其顏色多樣，在建設(shè)現(xiàn)代城市中可以發(fā)揮重要作用。鋪設(shè)彩色路面對(duì)城市建設(shè)的意義。

　　一、美化城市空間環(huán)境。彩色鋪裝能有效地美化城市空間環(huán)境，其強(qiáng)烈的視覺(jué)效果能讓人感受到獨(dú)特的激情，給人留下深刻的印象，滿足人們對(duì)美感的深層心理需求。此外，彩色鋪裝還能營(yíng)造溫馨宜人的氛圍，使城市空間更具人性化和趣味性，吸引人們駐足進(jìn)行各種公共活動(dòng)，使城市空間成為人們喜愛(ài)的高品質(zhì)生活空間。

　　二、緩解城市熱島效應(yīng)。一般城市地表溫度35%~50攝氏度。這些道路通常是灰色的水泥路或者黑色的柏油路，吸收熱量后會(huì)變成巨大的發(fā)熱體。黑色瀝青路面幾乎可以吸收100%的陽(yáng)光熱量，導(dǎo)致路面和周圍空氣的溫度升高，加劇了城市熱島效應(yīng)。研究表明，新鋪的瀝青路面只能反射5%的太陽(yáng)光;瀝青路面老化后，只能反射10%~20%的太陽(yáng)光。而色彩鮮艷的“低溫路面”可以反射30%~50%的太陽(yáng)光，對(duì)緩解城市熱島效應(yīng)起到一定的作用。

　　三、減少城市交通事故。以前因?yàn)轭伾珕我?，路面識(shí)別度低，容易造成交通事故。如果在復(fù)雜路段鋪設(shè)彩色路面，通過(guò)顏色的變化來(lái)劃分不同性質(zhì)的交通路段，將非常有利于交通安全，減少交通事故的發(fā)生。

　　四、增加路面的安全系數(shù)。彩色路面，尤其是SP系列產(chǎn)品的路面，防滑指數(shù)更高，尤其是在雨雪天氣。這大大增加了路面的安全系數(shù)。

　　顏色在交通安全系統(tǒng)中起著重要的作用，為了避免過(guò)于單調(diào)或雜亂的色彩造成色彩污染，應(yīng)對(duì)道路交通設(shè)施的色彩進(jìn)行科學(xué)有效的規(guī)劃設(shè)計(jì)。彩色路面作為一種路面鋪裝，近年來(lái)引起了人們的興趣和重視。彩色路面的應(yīng)用應(yīng)根據(jù)色彩的心理效應(yīng)和道路的周邊環(huán)境合理鋪裝，對(duì)人的心理活動(dòng)和精神狀態(tài)產(chǎn)生良好的影響，充分發(fā)揮彩色路面在美化環(huán)境、提升城市風(fēng)貌、誘導(dǎo)交通、減少交通事故等方面的優(yōu)勢(shì)。